El problema
Una grieta pequeña en la correa puede terminar en un corte longitudinal que la destruye en minutos. Hoy se detecta con rondas a pie o cuando ya hay derrame.
Rondas cada varias horas
Entre una ronda y otra la correa da cientos de vueltas. Una grieta que nace después de la ronda pasa el turno sin que nadie la vea.
Una correa cuesta caro y demora
Reemplazar tramos de correa significa días de detención y repuestos con plazos de semanas.
Sin ubicación precisa
Cuando alguien ve un daño, ubicarlo de nuevo en una correa de cientos de metros toma tiempo. La cuadrilla busca a ojo.
Cómo lo hace
Lo que ves arriba es la misma lógica que correría junto a la correa.
Grietas cuadro a cuadro
Un detector YOLO revisa cada cuadro. Lo entrené primero con recortes a resolución completa, para las grietas pequeñas, y después con cuadros enteros.
Seguimiento entre cuadros
Una detección aislada no genera aviso. La grieta debe aparecer en varios cuadros seguidos.
Metros desde el empalme
Con la velocidad y el tiempo, cada grieta queda en un punto de la correa. En la vuelta siguiente se reconoce la misma.
Prioridad y orden de trabajo
El tamaño define la prioridad. Una grieta grande vista en dos vueltas pide detener la correa. La orden de trabajo sale con el metro, el tamaño y las vueltas en que se vio.
Resultados en video que no vio
| Video de prueba | Cuadros revisados | Avisos correctos | Avisos falsos |
|---|
Correas con chevrón vistas de cerca
En tres videos de correas con dibujo en V y roturas abiertas no dio ningún aviso correcto. Ese tipo de correa casi no aparece en los videos de entrenamiento.
Correa sana durante horas
El conjunto de datos solo trae cuadros con grietas, así que los avisos falsos sobre correa sana no se pueden medir con él. En un piloto es lo primero que se mide.
Entrenar con la correa del cliente
Con dos a cuatro semanas de video de la correa real, incluidas horas sin daño, el modelo aprende ese dibujo y esa luz, y el umbral se fija junto a mantenimiento.
Probar con una foto o con tu cámara
Sube una foto de una correa, elige un cuadro de ejemplo o apunta la cámara del celular, tablet o PC a una correa (o a un video de correa en otra pantalla). Todo se analiza en tu equipo y nada se envía a ningún servidor.
Cuadros de ejemplo (de las secuencias de prueba):
Funciona mejor con fotos tomadas de cerca y con la correa ocupando gran parte de la imagen, como en los videos de entrenamiento.
En terreno
El piloto parte con una correa crítica y se mide contra las rondas actuales.
Cámara y luz
Cámara industrial bajo el tramo de retorno, iluminación fija y un computador con salida a la red de planta o al PLC.
Ajuste con la correa real
Dos a cuatro semanas grabando la correa del cliente. El modelo se reentrena con esas imágenes y se fija el umbral con mantenimiento.
Aviso integrado
La alarma llega al SCADA o por mensaje, con el metro y la foto. La posición se toma del tacómetro y de una marca en el empalme.